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DAYTONA赤パッド 新品79851 T-MAX530('12)TMAX500('04-'10)MAXAM('05-'07)マジェスティ4D91('07)グランドマジェスティ250('04-'07)

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この商品の販売は終了しています
販売情報
  • 販売価格

    1280円

  • 入札件数

    1

  • 開始価格

    1280円

  • 即決価格

    1980円

  • 出品個数

    2点

  • 商品状態

    未使用

  • 返品

    返品不可

  • 開始日時

    2024年4月15日 20:04

  • 終了日時

    2024年4月17日 21:36

  • 早期終了

    あり

  • 自動延長

    あり

  • あり

販売者情報
  • 出品者ID

    qpcfe75743

  • 出品地域

    千葉県

  • DAYTONA赤パッド 新品79851 T-MAX530('12)TMAX500('04-'10)MAXAM('05-'07)マジェスティ4D91('07)グランドマジェスティ250('04-'07)_1
  • DAYTONA赤パッド 新品79851 T-MAX530('12)TMAX500('04-'10)MAXAM('05-'07)マジェスティ4D91('07)グランドマジェスティ250('04-'07)_1

対応車種

  • 適合車種
    リア
    T-MAX530('12)
    TMAX500('04-'10)
    MAXAM('05-'07)
    マジェスティ4D91('07)
    グランドマジェスティ250('04-'07)
     


パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。
効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。
必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。
それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。



注意事項
入札時の金額は1パックあたりの金額です
※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。


※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。

生産ロットによりパッケージの仕様が違う事があります、ご容赦ください

ネコポス発送の場合、サイズによってはパッケージを破棄し、中身だけの発送になる場合がございます
ご了承、よろしくお願い申し上げます。