★トラブルなく進めたいので、説明が長文となっておりますが、面倒をかけますが必ずよくお読みなってから入札を検討してください。
★商品は動作確認済みで状態はオークション説明および画像参照お願いします★
また早めに発送連絡まで済ませたいので、24時間以内か32時間以内にスムーズに取引をご協力いただける方の入札をお待ちしております。
■商品■
メーカー:日産純正
:BNR32リアハブナックル左右
ブッシュ打ち換え済み(強化ニスモ)
■商品状態■
何人かBNR32を止めた方いますので、順次あるものから依頼品です。
大切に保管していた予備部品の出品となり、そろそろなくなりつつあります。
品物はR32GTRのリアナックル左右でリフレッシュしてあり、ニスモブッシュ打ち換え済みの長期保管品です。
打ち換え後は未使用でハイキャス部のボールジョイントならびにブーツも新品に交換してあります。
ブッシュ打ち換え後に一旦フィッテング確認のために合わせることはしております未使用となります。
各部取り付け部位は綺麗に保たれており、問題ないことを確認しております。
ブッシュについては元箱もなく証明できるものがないですが、ショック取り付け部の大きいブッシュに見えにくい状態でRS580となっており、
小さいものは番号があるわけではないので硬さで確認しております。
いずれも純正と比較して明らかにどれも硬くしっかりしているので間違いないと思います。
ハブベアリング部のオイルシールも交換済みで、保管の際はラバーグリースを塗布していましたが、あまり強い部品ではないためおまけ程度に思ってください。
必ずひどい汚れとなる部分なのでブレーキクリーナーでサラッと洗うことで済ませるていどですが状態は良いです。
画像はどうしてもスマホの処理や明るさで綺麗に見えますが、ブレーキクリーナーで流し拭きしただけなのと、もうすこし薄汚れたような色味になっておりますのはご理解ください。
ナックルも純正では部品が出にくくなっているようです。
部屋保管のため年式のわりにはとても良い状態を保っております。
全長調整式のショックであれば負担少なく小変更されてる33・34などの補修パーツとして使え、他の車両の流用としてもいいかと思います。
日産の同世代のハイキャス車や無し車に流用可能ですが、流用の際はご自身でお調べください。
どうしても汚れ小傷などはある部品となりますが、見た目を損なう部分はなく動作に問題ありません。
長く乗られる方には必要になってきますのでこの機会にどうでしょうか。
リフレッシュ品としては十分に使える物として考えてただく商品として、少しお安く出品することにいたしました。
■内容物■
画像にある本体のみ
■発送について■
ヤマトの通常の宅急便で発送になります。(本島120サイズになる予定)
発送時は梱包箱とプチプチで厳重に梱包を行います。(過剰梱包はしません)
諸事情により発送が遅れることもありますので、十分余裕のある方の入札や落札をお願いします。
■取引において■
★現在のかんたん決済は出品者にはとても不安を与えるもので、振り込みまで時間が掛かり、落札者が受け取り確認ボタンを押さないと、特定の日時が過ぎるまで一向に振り込みされません。
荷物が到着し受け取りましたら、速やかに受け取り完了ボタンを済ませられる、スムーズな対応が出来る方の入札をお待ちしております。
コンビニ決済ですが、過去に選択されそのまま放置で振り込まれず、オークション放棄の場合がありましたので、クレジットのかんたん決済の選択をお願いします。
★新規・評価の悪い方(悪い評価内容により)の入札は取り消しますのであらかじめご了承ください。
★海外の方もしくはQ&Aにて不審な取引を求める方は一切応じません。
★品物のすり替え、壊してしまって返金を求めてくる方がいますので、一切対応できませんいたしませんので、良く説明と気になることがあればQ&Aにてお願いします。
返信は遅れることもありますが、尋ねられたことに対してはわかる範囲で回答いたします。
★訳あり・難ありと説明などに書いてある商品の場合は説明をかならず記載しますので、ご理解の上購入してください。
★24時間以内に返信後、スムーズにお取引出来る方のご入札をお願いします。
★新品以外は現状を確認して販売しておりますので、3Nでお願いします。
★拝見くださった皆さん、出品できるときは出来るだけお安く出品しておりますのでよろしくお願いします。
★商品は動作確認済みで状態はオークション説明および画像参照お願いします★
また早めに発送連絡まで済ませたいので、24時間以内か32時間以内にスムーズに取引をご協力いただける方の入札をお待ちしております。
■商品■
メーカー:日産純正
:BNR32リアハブナックル左右
ブッシュ打ち換え済み(強化ニスモ)
■商品状態■
何人かBNR32を止めた方いますので、順次あるものから依頼品です。
大切に保管していた予備部品の出品となり、そろそろなくなりつつあります。
品物はR32GTRのリアナックル左右でリフレッシュしてあり、ニスモブッシュ打ち換え済みの長期保管品です。
打ち換え後は未使用でハイキャス部のボールジョイントならびにブーツも新品に交換してあります。
ブッシュ打ち換え後に一旦フィッテング確認のために合わせることはしております未使用となります。
各部取り付け部位は綺麗に保たれており、問題ないことを確認しております。
ブッシュについては元箱もなく証明できるものがないですが、ショック取り付け部の大きいブッシュに見えにくい状態でRS580となっており、
小さいものは番号があるわけではないので硬さで確認しております。
いずれも純正と比較して明らかにどれも硬くしっかりしているので間違いないと思います。
ハブベアリング部のオイルシールも交換済みで、保管の際はラバーグリースを塗布していましたが、あまり強い部品ではないためおまけ程度に思ってください。
必ずひどい汚れとなる部分なのでブレーキクリーナーでサラッと洗うことで済ませるていどですが状態は良いです。
ナックルも純正では部品が出にくくなっているようです。
部屋保管のため年式のわりにはとても良い状態を保っております。
全長調整式のショックであれば負担少なく小変更されてる33・34などの補修パーツとして使え、他の車両の流用としてもいいかと思います。
日産の同世代のハイキャス車や無し車に流用可能ですが、流用の際はご自身でお調べください。
どうしても汚れ小傷などはある部品となりますが、見た目を損なう部分はなく動作に問題ありません。
長く乗られる方には必要になってきますのでこの機会にどうでしょうか。
リフレッシュ品としては十分に使える物として考えてただく商品として、少しお安く出品することにいたしました。
■内容物■
画像にある本体のみ
■発送について■
ヤマトの通常の宅急便で発送になります。(本島120サイズになる予定)
発送時は梱包箱とプチプチで厳重に梱包を行います。(過剰梱包はしません)
諸事情により発送が遅れることもありますので、十分余裕のある方の入札や落札をお願いします。
■取引において■
★現在のかんたん決済は出品者にはとても不安を与えるもので、振り込みまで時間が掛かり、落札者が受け取り確認ボタンを押さないと、特定の日時が過ぎるまで一向に振り込みされません。
荷物が到着し受け取りましたら、速やかに受け取り完了ボタンを済ませられる、スムーズな対応が出来る方の入札をお待ちしております。
コンビニ決済ですが、過去に選択されそのまま放置で振り込まれず、オークション放棄の場合がありましたので、クレジットのかんたん決済の選択をお願いします。
★新規・評価の悪い方(悪い評価内容により)の入札は取り消しますのであらかじめご了承ください。
★海外の方もしくはQ&Aにて不審な取引を求める方は一切応じません。
★品物のすり替え、壊してしまって返金を求めてくる方がいますので、一切対応できませんいたしませんので、良く説明と気になることがあればQ&Aにてお願いします。
返信は遅れることもありますが、尋ねられたことに対してはわかる範囲で回答いたします。
★訳あり・難ありと説明などに書いてある商品の場合は説明をかならず記載しますので、ご理解の上購入してください。
★24時間以内に返信後、スムーズにお取引出来る方のご入札をお願いします。
★新品以外は現状を確認して販売しておりますので、3Nでお願いします。
★拝見くださった皆さん、出品できるときは出来るだけお安く出品しておりますのでよろしくお願いします。