※こちらの商品はオークション会場から仕入れした車体の物になります。
ご存じかとは思いますが、CB750FOURは非常に多くの設計変更が行われた車体であり、
当店入庫までに幾多の手直し、カスタムが施されている車体が殆どです。
分かる限り、モデルの特定をして表記してまいりますが、間違った内容(他年式品・リプロ品等)を掲載してしまう場合もございます。
画像、商品詳細の確認をしてのご入札をお願い致します。
●取り外し車両詳細●
■車両画像はこちら!■
■エンジン始動動画はこちら!■
・車体番号:CB750-10952**(職権打刻:国[01]1634**)、エンジン番号:CB750E-10956**、メーター表示距離:20412mile
~エンジン詳細~
・セル始動:NG
・キック始動:OK
・点火:OK
・シフトチェンジ:OK
・エンジン圧縮(kg/cm2):1番=10.5、2番=9.0、3番=9.0、4番=10.0
・充電電圧:14.0v
・セルモーター:作動するが、回転力が弱い状態(※O/Hベース)
・キャブレター:各部固着なし
・ジェネレーターコイル:断線/短絡なし
・オイルパン:ドレンボルトが他ボルト(※継手プラグ)に変更
・クランクケース:ケース後方合わせ部分にコーキング跡あり
~車体~
・灯火類:ヘッドライト=OK、テールライト=OK、ウインカー=OK、ホーン=OK
・メーター:スピード=OK、タコ=OK、照明=OK、インジケーター=OK
・ハンドルスイッチ:右=OK、左=OK
・ハンドルバー:社外ハンドル、曲がりなし
・鍵:メインスイッチ&タンクキャップあり、キー欠品(※ジャンク品)、ハンドルロックとシートロックは欠品
・ステアリングステム:ハンドルストッパー=使用に伴う摩耗/傷あり
・Fフォーク:インナーパイプ錆あり、曲がりなし、オイル滲みあり、左側ストロークしない状態
・Fフォーク径:35mm
・Rサスペンションの状態:全体に錆あり、抜けあり
・Rサスペンション取り付けピッチ:330mm
・スイングアーム:目視で曲がりなし
・Fブレーキの状態:マスター=固着なし、キャリパー=固着なし
・Rブレーキの状態:ブレーキカム=固着なし
・マスターシリンダー径:F=14mm
・Fディスク径:295mm、厚み=6.5mm、振れなし
・Fホイールサイズ:19x1.85、約3mm程の振れあり(※スポーク調整にて修正可能範囲)
・Rホイールサイズ:18x2.15、振れなし
・アクスル径:F=15mm、R=20mm
・フレーム:職権打刻あり、上部IGコイル固定付近にステー追加跡あり、目視確認にて大きな曲がりなし
・フューエルタンク:外観=小傷、塗装割れあり、内部=底部に錆あり
・フューエルコック:作動OK、ネジ山部割れあり
・スピードメーターギア:作動確認済み
・シート:表皮破れあり
・マフラー:社外マフラー、2番エキパイに穴開きあり
~備考~
・スピードメーター:上下メーター照明の遮光板が外れており、カラカラと音がする状態
・Fディスク:ドリルド加工あり
・外装:黒色にて再塗装
・ウインカー:リプロ品
・リアフェンダー:K2~K6流用品
・テールランプ:K2~K6流用品
・テールランプブラケット:K2~K6流用品
~カスタム~
・KERKER/カーカー メガホンフルエキゾーストマフラー
・社外 シートASSY キング&クイーンシート
使用に伴う汚れ、錆、傷等がございます。
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●オーダーフォーム未入力、送料未入金が多数発生しております。お支払いはオーダーフォーム入力後にお願いいたします。
スムーズなお取引を心がけますのでご協力をお願いいたします!!
●当店は独自のオーダーフォームを使用しております。全ての落札が完了したお客様はバナー、またはURLをクリック!
オーダーフォームはこちらから!!→https://www4.auction-racoon.jp/mt_garage/order.php
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●当店からの連絡は全てお客様がYahoo!にご登録されているメールアドレス宛へのメール、連絡掲示板への書き込みにて対応させて頂きます。
(連絡掲示板への書き込みは、念の為に行っている補助的な物ですので返信は不要です。独自のオーダーフォーム上でのご連絡をお願い致します。)
■店頭での商品受け取りについて■
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1970年 CB750Four K1 ストップスイッチブラケット【060】 CB750-P-065
商品詳細
※こちらの商品はオークション会場から仕入れした車体の物になります。
ご存じかとは思いますが、CB750FOURは非常に多くの設計変更が行われた車体であり、
当店入庫までに幾多の手直し、カスタムが施されている車体が殆どです。
分かる限り、モデルの特定をして表記してまいりますが、間違った内容(他年式品・リプロ品等)を掲載してしまう場合もございます。
画像、商品詳細の確認をしてのご入札をお願い致します。
●取り外し車両詳細●
■車両画像はこちら!■
■エンジン始動動画はこちら!■
・車体番号:CB750-10952**(職権打刻:国[01]1634**)、エンジン番号:CB750E-10956**、メーター表示距離:20412mile
~エンジン詳細~
・セル始動:NG
・キック始動:OK
・点火:OK
・シフトチェンジ:OK
・エンジン圧縮(kg/cm2):1番=10.5、2番=9.0、3番=9.0、4番=10.0
・充電電圧:14.0v
・セルモーター:作動するが、回転力が弱い状態(※O/Hベース)
・キャブレター:各部固着なし
・ジェネレーターコイル:断線/短絡なし
・オイルパン:ドレンボルトが他ボルト(※継手プラグ)に変更
・クランクケース:ケース後方合わせ部分にコーキング跡あり
~車体~
・灯火類:ヘッドライト=OK、テールライト=OK、ウインカー=OK、ホーン=OK
・メーター:スピード=OK、タコ=OK、照明=OK、インジケーター=OK
・ハンドルスイッチ:右=OK、左=OK
・ハンドルバー:社外ハンドル、曲がりなし
・鍵:メインスイッチ&タンクキャップあり、キー欠品(※ジャンク品)、ハンドルロックとシートロックは欠品
・ステアリングステム:ハンドルストッパー=使用に伴う摩耗/傷あり
・Fフォーク:インナーパイプ錆あり、曲がりなし、オイル滲みあり、左側ストロークしない状態
・Fフォーク径:35mm
・Rサスペンションの状態:全体に錆あり、抜けあり
・Rサスペンション取り付けピッチ:330mm
・スイングアーム:目視で曲がりなし
・Fブレーキの状態:マスター=固着なし、キャリパー=固着なし
・Rブレーキの状態:ブレーキカム=固着なし
・マスターシリンダー径:F=14mm
・Fディスク径:295mm、厚み=6.5mm、振れなし
・Fホイールサイズ:19x1.85、約3mm程の振れあり(※スポーク調整にて修正可能範囲)
・Rホイールサイズ:18x2.15、振れなし
・アクスル径:F=15mm、R=20mm
・フレーム:職権打刻あり、上部IGコイル固定付近にステー追加跡あり、目視確認にて大きな曲がりなし
・フューエルタンク:外観=小傷、塗装割れあり、内部=底部に錆あり
・フューエルコック:作動OK、ネジ山部割れあり
・スピードメーターギア:作動確認済み
・シート:表皮破れあり
・マフラー:社外マフラー、2番エキパイに穴開きあり
~備考~
・スピードメーター:上下メーター照明の遮光板が外れており、カラカラと音がする状態
・Fディスク:ドリルド加工あり
・外装:黒色にて再塗装
・ウインカー:リプロ品
・リアフェンダー:K2~K6流用品
・テールランプ:K2~K6流用品
・テールランプブラケット:K2~K6流用品
~カスタム~
・KERKER/カーカー メガホンフルエキゾーストマフラー
・社外 シートASSY キング&クイーンシート
使用に伴う汚れ、錆、傷等がございます。
中古部品の為、ベアリングやゴム類などの消耗品の劣化、サビ、汚れ、傷がございます。掲載されている写真にてご確認ください。
また、目視では確認できない不具合が生じる場合が少なからずございますので、中古部品の特性をご理解の上、ご入札ください。
※写真に写っている物がすべてです。
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ご入札前に下記ページを必ずご確認ください。
お取引においての注意事項
上記内容を十分にご理解の上、ご活用可能な方、状態にご理解いただける方のご入札をお待ちしております。
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